Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SFT
Номер модели: PHS6
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: Могущий быть предметом переговоров
Цена: negotiable
Упаковывая детали: коробка, паллет
Время доставки: 20-45DAYS
Условия оплаты: L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 50000pcs/month
Материал корпуса: |
Покрытый никель |
Размер скважины: |
6 мм |
Оценка точности: |
P0 P6 P5 |
Тип: |
КОНЕЦ ПРУТА |
Вес: |
19 kg |
Особенность: |
Устойчивость к высоким температурам. Несущая способность |
Материал корпуса: |
Покрытый никель |
Размер скважины: |
6 мм |
Оценка точности: |
P0 P6 P5 |
Тип: |
КОНЕЦ ПРУТА |
Вес: |
19 kg |
Особенность: |
Устойчивость к высоким температурам. Несущая способность |
Нить M6x1 PHS6 Инкрустированная линейная шариковая соединительная конечная подшипница
Подшипник конца шарикового соединения - это своего рода специальная структура скользящего подшипника.
Он имеет простую конструкцию, а подшипник, в основном состоящий из сферического внутреннего кольца и сферического наружного кольца, может нести большую нагрузку.в зависимости от различных типов и конструкций, может быть объединенной нагрузкой, чтобы нести радиальную нагрузку, осевую нагрузку и радиальную, осевую нагрузку существуют одновременно.
Особенность
1Подшипники с растяжкой, растяжающиеся правой или левой мужской нитью.
2. для плит цинка на поверхности тела стержня, корпуса с смазочным отверстием или смазочным соском.
3Конец стержня допускается при рабочей температуре, доступны в диапазоне температуры от - 30 °C до + 80 °C, и сохраняют право нести способность.
Применение
Он широко используется в промышленности инженерных гидравлических масляных цилиндров, металлообрабатывающих машин, инженерных машин, оборудования для автоматизации, автоамортизатора, машины для сохранения воды и так далее.
он обычно используется в низкой скорости вращения движения, углового движения, может нести большую нагрузку, может нести радиальную нагрузку, осевую нагрузку или соединение радиальной, осевой нагрузки.
|
SFT Число |
Размеры в мм | Ограничения нагрузки KN | Вес ≈kg |
||||||||||||||
| d | d3 | В. | C1 максимум |
W | 1 3 минуты |
d2 максимум |
1 4 максимум |
h1 | 1 5 максимум |
d4 максимум |
d5 максимум |
dk | α° ≈ |
В | О | ||
| PHS5 | 5 | М5 | 8 | 6 | 9 | 14 | 18 | 36 | 27 | 4 | 8.5 | 11 | 11.11 | 13 | 3.25 | 5.7 | 0.016 |
| PHS6 | 6 | M6 | 9 | 6.75 | 11 | 14 | 20 | 40 | 30 | 5 | 10 | 13 | 12.7 | 13 | 4.3 | 7.2 | 0.022 |
| PHS8 | 8 | М8 | 12 | 9 | 14 | 17 | 24 | 48 | 36 | 5 | 12.5 | 16 | 15.875 | 14 | 7.2 | 11.6 | 0.047 |
| PHS10 | 10 | M10 | 14 | 10.5 | 17 | 21 | 26 | 56 | 43 | 6.5 | 15 | 19 | 19.05 | 13 | 10 | 14.5 | 0.077 |
| PHS12 | 12 | M12 | 16 | 12 | 19 | 24 | 30 | 65 | 50 | 6.5 | 17.5 | 22 | 22.225 | 13 | 13.4 | 17 | 0.1 |
| PHS14 | 14 | М14 | 19 | 13.5 | 22 | 27 | 34 | 74 | 57 | 8 | 20 | 26 | 25.4 | 16 | 17 | 24 | 0.16 |
| PHS16 | 16 | М16 | 21 | 15 | 24 | 33 | 40 | 84 | 64 | 8 | 22 | 28 | 28.575 | 15 | 21.6 | 28.5 | 0.22 |
| PHS18 | 18 | M18X1.5 | 23 | 16.5 | 27 | 36 | 44 | 93 | 71 | 10 | 25 | 31 | 31.75 | 15 | 26 | 42.5 | 0.32 |
| PHS20 | 20 | M20X1.5 | 25 | 18 | 30 | 40 | 48 | 101 | 77 | 10 | 27.5 | 35 | 34.925 | 14 | 31.5 | 42.5 | 0.42 |
| PHS22 | 22 | M22X1.5 | 28 | 20 | 32 | 43 | 54 | 111 | 84 | 12 | 30 | 38 | 38.1 | 15 | 38 | 57 | 0.54 |
| PHS25 | 25 | M24X2 | 31 | 22 | 36 | 48 | 60 | 124 | 94 | 12 | 33.5 | 42 | 42.85 | 15 | 47.5 | 68 | 0.73 |
| PHS28 | 28 | M27X2 | 35 | 24 | 41 | 53 | 66 | 136 | 103 | 14 | 37 | 46 | 47.6 | 15 | 58 | 75 | 0.98 |
| PHS30 | 30 | M30X2 | 37 | 25 | 46 | 56 | 70 | 145 | 110 | 15 | 40 | 50 | 50.8 | 17 | 64 | 88 | 1.1 |
