Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SFT
Номер модели: AA 50
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: могущий быть предметом переговоров
Цена: negotiable
Упаковывая детали: коробка, паллет
Время доставки: 20-45DAYS
Условия оплаты: L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 50000PCS/MONTH
превышение скорости: |
750/1050 |
Ток трения: |
110 Нсм |
Масса (кг): |
6 |
Диаметр отверстия: |
50 мм |
Тип уплотнений: |
Не-загерметизированный |
Превышение: |
150 мм |
превышение скорости: |
750/1050 |
Ток трения: |
110 Нсм |
Масса (кг): |
6 |
Диаметр отверстия: |
50 мм |
Тип уплотнений: |
Не-загерметизированный |
Превышение: |
150 мм |
Автомобильное сцепление AA50 Моторное подшипник односторонний подшипник сцепления Производитель AA 50
Особенности
AA - роликовый тип без подшипника, поддерживаемый свободным колесом.
Подшипники необходимы для поддержания осевых и радиальных нагрузок.
Установка также должна обеспечивать смазку и уплотнение.
AA 50 односторонний сцепление используется в основном в машинах общего назначения, упаковочных машинах, печатных машинах, текстильных машинах, машинах передачи, пищевых машинах, пластиковых машинах,нефтехимические машины, подъемные транспортные машины, высоковольтный выключатель, вентилятор, замедляющая машина, компрессор, станки и так далее.
Технические данные
Спецификация | |
Наименование продукта | Подшипник двигателя AA |
Модель | AA50 |
Материал | GCr15 |
Внутренний диаметр | 50 мм |
Внешний диаметр | 150 мм |
Толщина | 63 мм |
Моментная способность | 2150 Нм |
Притягивающий момент | 180Ncm |
Скорость перебега внутри гонки | 950 р/мин |
Скорость превышения на внешней трассе | 1300 р/мин |
Вес | 6 тыс.g |
Структура | Тип ролика |
Применение | Текстильные машины, вентиляторы, вентиляторы, печатные машины |
Пакет | Картонная коробка, деревянная коробка или на заказ |
Условия оплаты | TT. L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal |
Время доставки | 2-4 дня для образца, 20 дней для большого заказа |
Размеры и возможности
Тип | Размер | TK1 | Превышение скорости | Вес |
Перетащить момент вращения |
||||||||||
dH7 | Нимакс2) | Namax3) | 7 дирхамов | D5 | D6 | D3 | Z | О | Л | f | с | (в кг) | ТР | ||
АА | (мм) | (Nm) | (мин-1) | (мин-1) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (Ncm) | |
12 | 17 | 3100 | 6000 | 47 | 28 | 20 | 38 | 3 | 5.5 | 20 | 0.5 | 4.5 | 0.21 | 0.7 | |
15 | 55 | 2300 | 5400 | 55 | 37 | 26 | 45 | 3 | 5.5 | 30 | 0.8 | 4.5 | 0.44 | 3.5 | |
20 | 146 | 2000 | 3600 | 68 | 50 | 35 | 58 | 4 | 5.5 | 34 | 0.8 | 5.5 | 0.7 | 8.4 | |
25 | 285 | 1700 | 2600 | 90 | 68 | 45 | 7 | 6 | 5.5 | 37 | 1 | 6.5 | 1.3 | 14 | |
30 | 500 | 1500 | 2100 | 100 | 75 | 50 | 87 | 6 | 6.6 | 44 | 1 | 6.5 | 2 | 23 | |
35 | 720 | 1300 | 1950 | 110 | 80 | 55 | 96 | 6 | 6.6 | 48 | 1 | 6.5 | 2.6 | 60 | |
40 | 1030 | 1200 | 1700 | 125 | 90 | 60 | 108 | 6 | 9 | 56 | 1.5 | 7.6 | 3.9 | 72 | |
45 | 1125 | 1050 | 1500 | 130 | 95 | 65 | 112 | 8 | 9 | 56 | 1.5 | 7.6 | 4 | 140 | |
50 | 2150 | 950 | 1300 | 150 | 110 | 75 | 132 | 8 | 9 | 63 | 1.5 | 7.6 | 6 | 180 | |
55 | 2675 | 850 | 1200 | 160 | 115 | 82 | 138 | 8 | 11 | 67 | 2 | 7.6 | 7.2 | 190 | |
60 | 3500 | 800 | 1100 | 170 | 125 | 90 | 150 | 10 | 11 | 78 | 2 | 7.6 | 9.2 | 240 | |
70 | 5813 | 650 | 900 | 190 | 140 | 100 | 165 | 10 | 11 | 95 | 2.5 | 7.6 | 11.8 | 320 |
Примечания
1) T max = 2 × T KN
2) Внутренние расовые пересечения
3) Внешняя раса превышает
Ключевой путь к DIN 6885.1