Подробная информация о продукции
Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: SFT
Номер модели: NUP 206M
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: Подлежит обсуждению
Цена: negotiable
Упаковывая детали: Картон, поддоны
Время доставки: 20-45DAYS
Условия оплаты: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 50000 штук в месяц
Применение: |
гостиницы, производственные предприятия, ремонтные машины, розничная торговля, прочие |
Оценка точности: |
P5.P4,P2,P0,P6 |
Количество строк: |
имеют один ряд и два ряда, четыре ряда |
Тип уплотнений: |
Открыть, 2RS,ZZ |
Материал: |
Хромная сталь, нержавеющая |
Вибрация: |
V1 V2 V3 |
Уровень шума: |
Z1, Z2, Z3 |
Разрешение: |
C2, C3, C4 |
Применение: |
гостиницы, производственные предприятия, ремонтные машины, розничная торговля, прочие |
Оценка точности: |
P5.P4,P2,P0,P6 |
Количество строк: |
имеют один ряд и два ряда, четыре ряда |
Тип уплотнений: |
Открыть, 2RS,ZZ |
Материал: |
Хромная сталь, нержавеющая |
Вибрация: |
V1 V2 V3 |
Уровень шума: |
Z1, Z2, Z3 |
Разрешение: |
C2, C3, C4 |
NUP218M NUP218EF1 NUP218/S0YA Цилиндрические роликовые подшипники, используемые в сельскохозяйственных машинах
Типы цилиндрических роликовых подшипников
Тип N:
Внутреннее кольцо имеет два интегральных фланца, а внешнее кольцо без фланцев.Осевое смещение вала по отношению к корпусу может быть размещено в обоих направлениях внутри самого подшипникаПоэтому подшипники используются в качестве неразмещающих подшипников.
Тип НУ:
Внешнее кольцо подшипников конструкции NU имеет два интегральных фланца, а внутреннее кольцо без фланцев.Осевое смещение вала по отношению к корпусу может быть размещено в обоих направлениях внутри самого подшипника.
Тип NJ:
Внешнее кольцо имеет два интегральных фланца, а внутреннее кольцо - один интегральный фланс. Поэтому подшипники подходят для осевого расположения вала в одном направлении.
Тип NF:
Внешнее кольцо имеет один интегральный фланц, а внутреннее кольцо - два интегральных фланца.
Тип NUP:
Внешнее кольцо имеет два интегральных фланца, а внутреннее кольцо - один интегральный фланц и один неинтегральный фланц в виде свободного фланцевого кольца.они могут обеспечить осевое расположение для вала в обоих направлениях.
Тип РН:
Нет внешнего кольца, а внутреннее кольцо имеет два интегральных фланца.
тип NN:
Подшипник типа NN без ребер на наружном кольце, имеет стенку в середине между обеими сторонами внутреннего кольца.Он может сделать вал относительного подшипника между осевым смещением генерируется в обоих направлениях.
Особенности
1.цилиндрический роликовый подшипник имеет хорошую радиальную грузоподъемность, он подходит для выдержки тяжелых нагрузок и ударных нагрузок.
2...небольшой коэффициент трения, он подходит для высоких скоростей, а ограниченная скорость близка к скорости глубоких канавных шаровых подшипников.
3. тип N и тип NU могут двигаться по оси, могут адаптироваться к ошибкам, вызванным тепловым расширением или установкой вала и корпуса, вызванным изменениями в относительном положении,и может быть использована для поддержки свободного конца.
4Высокие требования к обработке оси и розетки.После установки наружного кольца подшипника относительно оси отклонения следует строго контролировать, чтобы избежать воздействия концентрации напряжения
5Внутренние и внешние кольца отсоединяются для легкой установки и снятия.
6.Цилиндрические роликовые подшипники представляют собой разделяемые сформированные подшипники. Ролики цилиндрических роликовых подшипников имеют линейный контакт с проезжей частью, поэтому подшипники могут нести более тяжелую радиальную нагрузку.Они обладают характеристиками стабильности.Противоносительное свойство, высокая скорость, высокая надежность.